Numără prezoanele sau găurile și măsoară cercul de prindere: de exemplu 4×100, 5×112 sau 5×140 mm.
Tamburi frână
SABOTI-REMORCA.RO
Tamburi de frână pentru remorci
Alege mai întâi producătorul și tipul punții, apoi verifică dimensiunile tamburului, prinderea roții și tipul rulmentului. Un tambur asemănător vizual poate avea cote sau rulmenți incompatibili.
Alege după tipul punții
Pornește de la producătorul sistemului de frânare și compară apoi toate cotele tehnice.
Cum identifici tamburul corect
Notează toate informațiile de mai jos înainte de a compara produsele.
Măsoară gaura centrală, diametrul interior de frânare și lățimea suprafeței pentru saboți.
Stabilește dacă tamburul folosește doi rulmenți conici separați sau un rulment compact, capsulat.
Notează diametrul interior, exterior și lățimea rulmentului sau codul inscripționat pe acesta.
Caută AL-KO, KNOTT, BPW sau Peitz pe plăcuța punții și fotografiază toate codurile tamburului.
Fotografiază fața, spatele, profilul și rulmentul, cu ruleta sau șublerul vizibil în cadru.
Rulmenți conici
De regulă sunt doi rulmenți separați, interior și exterior, împreună cu simeringul. Contează codurile și toate cele trei cote ale fiecărui rulment.
Rulment compact
Este o unitate capsulată, frecvent presată în tambur. Diametrul interior trebuie să corespundă fusului, dar trebuie verificat și codul complet.
Important: numărul prezoanelor sau diametrul interior al rulmentului nu sunt suficiente singure. Compatibilitatea se confirmă din ansamblul cotelor, tipul rulmentului, adâncimea tamburului și producător.
Nu ești sigur ce tambur se potrivește?
Trimite-ne marca punții, codurile, numărul și PCD-ul prezoanelor, dimensiunile tamburului și fotografii clare cu rulmentul. Verificăm compatibilitatea înainte de comandă.
Asistență pentru compatibilitate0771 241 745office@saboti-remorca.ro
